Ich habe es mir noch einfacher gemacht und die Kabel direkt miteinander verlötet und Schrumpfschlauch drum gemacht, ohne die Stecker und Buchsen.
Bei einem eventuellen Motor Tausch muss ich nun zwar wieder löten, aber bei der anderen Variante müsste ich ja auch an den neuen Motor einen Stecker löten. 
Ich habe es mir noch einfacher gemacht und die Kabel direkt miteinander verlötet und Schrumpfschlauch drum gemacht, ohne die Stecker und Buchsen.
Bei einem eventuellen Motor Tausch muss ich nun zwar wieder löten, aber bei der anderen Variante müsste ich ja auch an den neuen Motor einen Stecker löten.
Hat nicht nur den Nachteil beim Motortausch erneut den Lötkolben zu bemühen. Was machst Du wenn Dir die Kabel zur Steuerung aus irgend einem Grund zu kurz werden? Bleibt wieder nur der Griff zum Lötkolben
Anyway - Viele Wege führen nach Rom.
cu Klaus
Deshalb habe ich die Kabel lang genug gelassen. Und notfalls könnte ich ja noch 1:1 verdrahtete Kabel zwischen stecken. An der Steuerung habe ich nämlich die Stecker und Buchsen angelötet. ?
Ich stehe jetzt vielleicht etwas auf dem Schlauch, aber du hast ja beide Stecker angelötet. Also hast Du ja das mühselige gemacht, wieso dann nicht den Rest auch wie in der Anleitung?
Beim Axel verstehe ich es ja er hat das Gefummel weggelassen und direkt verlötet.
Nicht Böse gemeint aber ich verstehe grad den Sinn nicht. Liegt vielleicht auch an der Uhrzeit ich sollte wohl lieber schlafen gehen.
Sehr interessant!
Hast mal einen Link dazu ?
Ja, das würde so manchem das ganze erleichtern. Gibt's dazu auch ein passendes Gehäuse?
Eine weitere Alternative zur Verlötung sind Crimpverbindungen.
Hier ein paar Videos, die das „crimpen“ erklären:
https://www.youtube.com/watch?v=Tt52JeRPo7k
https://www.youtube.com/watch?v=XEYXlgnSyhA
Diese Crimpzange für D-SUB Verbinder habe ich vor kurzem bei Reichelt für die Crimp-Steckverbinder von CONEC gekauft und bin mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis bei einer gelegentlichen Nutzung zufrieden.
https://www.reichelt.de/crimpz…00174-p215757.html?&nbc=1
Nach meinem Wissen gibt es dafür keine Gehäuse. Diese würden auch nur unnötig groß ausfallen. Das sind eher Komponenten die ein Gehäuse eingebaut werden. Dort machen solche Teile auch wirklich Sinn.
Nach meinem Wissen gibt es dafür keine Gehäuse. Diese würden auch nur unnötig groß ausfallen. Das sind eher Komponenten die ein Gehäuse eingebaut werden. Dort machen solche Teile auch wirklich Sinn.
In meinem ersten Link zu amazon (s.o.) siehst Du ein Set komplett mit Gehäuse.
Die sehen auch von der Größe her ganz ok aus.
Ich gebe mich geschlagen. ?
Aber im Grunde ist es mit dem anlöten wie du schon angemerkt hast, dass man dann alles wieder ab und neu anlöten muss. Besser ist das, wenn man kleine Verteilerdosen anbringen kann und die Motoren so auf klemmen kann. Es muss aber der Platz dafür da sein.
Kann ja jeder so machen wie er das gerne möchte.
Aber ein Forum dient doch auch dazu, dass jeder seine Ideen kundtun kann und man darüber spricht 
cu Klaus
?
Irgendwie wird mir der Aufwand zu groß! Ich finde einen RS232 Pin zu verlöten ist nicht schwer und sollte jeder hinkriegen. Auch wenn es vielleicht nicht ganz so schön aussieht. Mit Schrumpfschlauch isoliert sieht den Pfusch niemand mehr
Wenn das Löten gar nicht geht, mei dann nehm ich halt einfach Lüsterklemmen und verklebe sie dann mit Schrumpfschlauch oder Isolierband. Die kann man im Falle des Falles wieder öffnen.
Am einfachsten wäre es natürlich gewesen, wenn man bei der Projektierung gleich die richtigen NEMA Motoren mit entsprechenden Anschlüssen verplant hätte, die gibts nämlich und sind keine Sonderanfertigung 
Motoren mit entsprechenden Anschlüssen (siehe Bild) kosten vielleicht einen Dollar mehr sind aber unterm Strich billiger als das SUB-D Kabelgedöns.
Aber wie sagt Ottfried Fischer so schön: "Schwer ist leicht was"
cu Klaus
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